يرى الحاكم نيوسوم المشروع بمثابة شرارة أولية للتنمية الاقتصادية في الوادي الأوسط
مثل كاليفورنيا الحاكم جافين نيوسوم على موقعه على الإنترنت [Link to العربية] أعلن أن CAHSR في غولدن ستايت يواصل إحراز التقدم وقد وصل الآن إلى مرحلة مهمة. هذه هي بداية مد السكك الحديدية في الوادي الأوسط الذي يضم مدينتي فريسنو وساكرامنتو المهمتين، عاصمة الولاية. سيشمل البناء القسم الجنوبي بين ميرسيد وبيكرسفيلد.
لن يبدأ نقل الركاب حتى عام 2030 على أقرب تقدير. ومن الممكن أيضًا أن يؤدي الاتصال المخطط له بخط قطار برايت لاين ويست، والذي هو أيضًا قيد الإنشاء، إلى تمكين نقل الركاب إلى مدينة الكازينو لاس فيغاس.
لم يمض وقت طويل حتى كان القادة في ولاية كاليفورنيا يتحدثون عن هذا المشروع ويقولون، "لماذا بحق الجحيم نفعل هذا في الوادي الأوسط؟ لا يوجد سوى الأعشاب الضارة في الوادي الأوسط! لم أفكر مطلقًا في هذا باعتباره مشروعًا يتعلق فقط بالسكك الحديدية. إنه يتعلق بالتنمية الاقتصادية. إنه يتعلق بخلق إحساس بالمكان. إنه يتعلق بتحسين المناطق المحيطة بالسكك الحديدية. إنه يتعلق بالبنية التحتية." – حاكم ولاية كاليفورنيا جافين نيوسوم نشرة الأخبار
نيوسوم، وهو نفسه مؤيد كبير للمشروع بحسب نيوزبريك [رابط إلى العربية] أكد على الأهمية الاقتصادية للمشروع. يمكن أن يخلق أكثر من 14500 فرصة عمل ويعزز اقتصاد الوادي الأوسط. كما أنه سيختصر متوسط وقت السفر البري من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس من ست إلى سبع ساعات حاليًا إلى حوالي ثلاث ساعات. بالنسبة إلى لاس فيغاس وكازينوهاتها، قد يعني الاتصال المستقبلي زيادة حادة في أعداد الزوار.
التواصل المستقبلي مع مدينة القمار لاس فيغاس؟
في المستقبل، يجب أيضًا ربط ZuGLInie الجديد بـ High Desert Corridor وBrightline West عبر محطة في Palmsdale، جنوبًا، من أجل إنشاء شبكة نقل سريع إقليمية من شأنها أيضًا تمكين الاتصالات بمدينة القمار لاس فيغاس. ستؤدي هذه الشبكة إلى تقليل وقت السفر بشكل كبير بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو ولاس فيغاس وإحداث ثورة في السفر في جنوب غرب الولايات المتحدة.
المزيد من سياحة القمار في لاس فيغاس عبر برايت لاين ويست؟
يمكن أن يجعل الاتصال المخطط له بين لوس أنجلوس ولاس فيغاس السفر إلى مدينة الكازينو أسهل بكثير ويزيد من جاذبيتها:
- وصول أسرع: تم تقليل وقت السفر إلى ما يزيد قليلاً عن ساعتين، مما يجعل زيارة لاس فيغاس أكثر ملاءمة.
- ازدهار السياحة متوقع: الخبراء يتوقعون تضاعف عدد الزوار.
- الاستدامة: تعمل القطارات الكهربائية الخالية من الانبعاثات، والمدعومة بالطاقات المتجددة، على تعزيز السياحة الصديقة للبيئة والتركيز على التنقل المستقبلي.
تتيح الشراكة مع Brightline West وHigh Desert Corridor الاستخدام الفعال للبنية التحتية الحالية. وفي الوقت نفسه، سيتم تعزيز التكامل الإقليمي في شبكة عالية السرعة قابلة للتشغيل البيني.
انتقادات من صفوف الجمهوريين – فشل المشروع لا يزال ممكنا
على الرغم من التقدم المحرز، لا تزال CAHSR مثيرة للجدل إلى حد كبير. النقاد، بما في ذلك عضو الكونجرس الجمهوري كيفن كيلي، سيصفون الخطة بأنها "فاشلة" ويطالبون بخفض التمويل الفيدرالي. وقد تم بالفعل تقديم اقتراح تشريعي مماثل.
كان من المقرر أصلاً في عام 2008 بميزانية قدرها 33 مليار دولار، وقد ارتفعت تكلفة المشروع الممول من القطاع العام الآن إلى 128 مليار دولار. ويعزو كيلي هذا إلى عدم الكفاءة السياسية ولا يرى كيف يمكن تبرير مضاعفة التكاليف المحسوبة أصلا إلى أربعة أمثالها لدافعي الضرائب الأميركيين.
مشاركات مماثلة
القمار يتم إعادة تشغيل موقع Bukmacherzy.com ويكشف عن رصيد نصائح الرهان الخاصة به القمار بطاقات الخدش عبر الإنترنت : لماذا يكفي 60 دولارًا هنا ويسمح بـ 100 دولار في أي مكان آخر القمار تحديث المقامرة: اللفات المجانية في JackpotPiraten، يانصيب ليلة رأس السنة الجديدة وقلعة الأشباح في SlotMagie القمار المراجعة الأسبوعية للمقامرة: ماكينات سلوتس الهالوين، Betway تأتي إلى الدول العربية وفضيحة في البوكر عبر الإنترنت
- الكازينوهات على الإنترنت
- أخبار
- متنوع
- تهدف شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة إلى ربط مدينة القمار لاس فيغاس بكاليفورنيا