Guvernør Newsom ser på prosjektet som en første gnist for økonomisk utvikling i Central Valley
Som Californias guvernør Gavin Newsom på sin hjemmeside [Link to English] annonserte at CAHSR i Golden State fortsetter å gjøre fremskritt og nå har nådd en viktig milepæl. Dette er begynnelsen på jernbaneleggingen i Central Valley, som inkluderer de viktige byene Fresno og Sacramento, delstatshovedstaden. Byggingen vil omfatte den sørligste delen mellom Merced og Bakersfield.
Transporten av passasjerer starter ikke før tidligst i 2030. En planlagt forbindelse med Brightline West-togruten, som også er under bygging, kan da også muliggjøre passasjertransport til kasinometropolen Las Vegas.
Det er ikke så lenge siden at ledere i delstaten California snakket om dette prosjektet og sa: "Hvorfor i helvete gjør vi dette i Central Valley? Det er bare tumbleweed i Central Valley! Jeg har aldri tenkt på dette som et prosjekt som bare handler om jernbanen. Det handler om økonomisk utvikling. Det handler om å skape en følelse av plassering. Det handler om improad-strukturen." – Californias guvernør Gavin Newsom Newsbreak
Newsom, som selv er en stor støttespiller for prosjektet ifølge Newsbreak [Link to English] understreket den økonomiske betydningen av prosjektet. Det kan skape over 14 500 arbeidsplasser og styrke økonomien i Central Valley. Det vil også forkorte den gjennomsnittlige reisetiden på land fra San Francisco til Los Angeles fra de nåværende seks til syv timer til rundt tre timer. For Las Vegas og dets kasinoer kan en fremtidig forbindelse bety en kraftig økning i besøkstallene.
Fremtidig forbindelse med gamblingmetropolen Las Vegas?
I fremtiden bør den nye ZuGLInie også kobles til High Desert Corridor og Brightline West via et stopp i Palmsdale, lenger sør, for å skape et regionalt hurtigtransportnettverk som også vil muliggjøre forbindelser til gamblingmetropolen Las Vegas. Dette nettverket vil redusere reisetidene mellom Los Angeles, San Francisco og Las Vegas betydelig og revolusjonere reisene i det sørvestlige USA.
Mer gamblingturisme for Las Vegas gjennom Brightline West?
Den planlagte forbindelsen mellom Los Angeles og Las Vegas kan gjøre det mye enklere å reise til kasinobyen og øke dens attraktivitet:
- Raskere ankomst: Reisetiden er redusert til litt over to timer, noe som gjør et besøk til Las Vegas mer praktisk.
- Forventet turismeboom: eksperter forventer at antall besøkende dobles.
- Bærekraft: De utslippsfrie elektriske togene, drevet av fornybare energier, fremmer miljøvennlig turisme og fokuserer på fremtidssikker mobilitet.
Partnerskapet med Brightline West og High Desert Corridor muliggjør effektiv bruk av eksisterende infrastruktur. Samtidig skal regional integrasjon i et interoperabelt høyhastighetsnett fremmes.
Kritikk fra republikanernes rekker – fiasko i prosjektet fortsetter mulig
Til tross for fremgangen er CAHSR fortsatt svært kontroversielt. Kritikere, inkludert den republikanske kongressmedlem Kevin Kiley, vil kalle planen "mislyktes" og krever at føderale midler kuttes. Et tilsvarende lovforslag er allerede fremmet.
Opprinnelig planlagt i 2008 med et budsjett på 33 milliarder dollar, har kostnadene for det offentlig finansierte prosjektet nå vokst til 128 milliarder dollar. Kiley tilskriver dette politisk inkompetanse og ser ikke hvordan en firedobling av de opprinnelig beregnede kostnadene kan rettferdiggjøres overfor amerikanske skattebetalere.
Lignende innlegg
Gambling Bukamacherzy.com starter på nytt og avslører balansen i sine tippetips Gambling online skrapelodd i sjakk: Hvorfor 600 Kris nok her og 1000 Kris tillatt andre steder Gambling gamblingoppdatering: Gratisspinn på JackpotPiraten, nyttårsaftenlotterier og spøkelsesslott på SlotMagie Gambling Gambling Weekly Review: Halloween Slots, Betway kommer til Norge og skandalen i nettpoker
- Online kasinoer
- Nyheter
- Diverse
- Nytt høyhastighetsnettverk tar sikte på å forbinde gamblingmetropolen Las Vegas med California