Фетел више није на пол позицији
Чежња је велика у Италији. Сцудериа Феррари је последњи пут успела да обезбеди титулу светског првака 2007. Стога није изненађујуће што италијански тркачки тим више не види Себастијана Фетела као јасног броја један. Поготово што је регуларни број два – Шарл Леклерк – прошле године изашао из Фетелове (ветарове) сенке и изненађујуће слетео на четврто место; једно место испред Фетела, наравно. Чини се да Ферари поставља курс за будућност и стога је продужио уговор са Монегаском Леклерком до 2024. Крајем 2019. Године.
Провајдери клађења јасно виде Леклерка испред Фетела
Фетелу истиче уговор после сезоне. Поглед на тренутне квоте такође пружа доказ о промени бека: кладионице не верују Фетелу да уђе у борбу за титулу ове сезоне и виде га тек на 5. Месту. Леклерк се, са друге стране, изборио за 2. Место захваљујући својој јакој прошлој сезони. Стога није изненађујуће што је ФАЗ Леклерк као штребер Формуле 1 који ће да замени Верстапена као врхунски таленат.
Хоћемо ли 2020. године видети најмлађег светског шампиона икада?
Након црвеног аутомобила са коњем, Ред Булл је 12. Фебруара представио свој нови модел: РБ 16. Као и прошле сезоне, мотор долази из Хонде и по изгледу се овај аутомобил не разликује битно од РБ 15. Дизајнери су додатно оптимизовали нос аутомобила додавањем још једног усисника ваздуха. Развој Макса Верстапена ће вероватно бити много узбудљивији од техничких детаља. Овај 22-годишњи возач Ред Була већ улази у шесту сезону и успео је да прослави велики успех прошле године са сензационалним трећим местом. Ово га је ставило испред двојице возача Ферарија и иза двојице возача Мерцедеса. Његов саиграч Александар Албон завршио је осми у својој првој сезони. Бивши шампион света у Формули 1 Ален Прост такође је уверен у Верстапенов потенцијал, али истовремено упозорава:
"Треба му мало да се контролише. У појединим тренуцима још увек му недостаје смирености. (.) Али ако има то и добар ауто, онда ће га бити тешко победити" - Ален Прост, бивши светски шампион Формуле 1
Верстапен би ове године могао да направи следећи корак - као и Леклерк - како је Прост објаснио за Ле Парисиен. Он верује да би ова два млада возача могла да постану Хамилтонови највећи конкуренти ове сезоне. То се може видети не само у оценама провајдера спортских кладионица. Док кладионице на __ЦБН 0167__ и __ЦБН 0177__ оцјењују Лецлерц и Верстаппен подједнако, према бет-ат-хоме Монегассе је мало испред - упркос новом усиснику ваздуха на носу Верстаппеновог новог возила.
Схакедовн оф тхе Силвер Арровс ат Силверстоне
Мерцедес је представио модел наследника Мерцедес-АМГ Ф 1 В 10 ЕК Повер+ у Силверстону 14. Фебруара: Ф 1 В 11 ЕК Перформанце. Да ли је лансирање возила намерно заказано за Дан заљубљених - дан заљубљених - постаће јасно на крају сезоне. Тада ће постати јасно да ли ће се наставити веза између Хамилтона и немачког произвођача аутомобила, уосталом, шестоструком светском шампиону уговор престаје крајем године. Прво, Валтерију Ботасу је дозвољено да одради неколико кругова у Силверстону пре него што је Левису Хамилтону дозвољено да тестира своје ново возило поподне.
Почела је потрага за Шумијевим рекордом
У којој мери ће Болиде бити последњи аутомобил за наредну сезону постаће јасно у наредних неколико недеља. Мерцедес је већ реаговао на почетку сезоне прошле године дао ажурирање Сребрној стрели. Циљ за ову сезону је јасан. Коначно сустигао рекордера свих времена Михаела Шумахера. Хамилтону до тада још увек недостаје титула светског шампиона. Кладионице такође верују да су шансе да Хамилтон освоји четврту титулу заредом прилично добре. Док су квоте за __ЦБН 0158__ прошле године биле 2.10, он је чак могао да прошири своју улогу фаворита ове године на 1.57.
Последње лансирање и почетак пробних вожњи
Пробне вожње почињу у Барселони 19. Фебруара. Истог дана, Алфа Ромео Рацинг представља свој нови аутомобил за сезону 2020. Тим Кимија Раиконена и Антонија Ђовинација је последњи тркачки тим који је представио свој аутомобил за предстојећу тркачку сезону. Такође ће бити занимљиво сазнати да ли ће овај тим поново сарађивати са провајдером игара __ЦБН 0153__ 2020. Године. Ово се појавило као званични европски партнер прошле године. Бетсафе лого је приказан на носу аутомобила из 2019. Овај провајдер је део __ЦБН 0153__ Групе и није само добављач спортског клађења, већ је и један од најбоља онлајн казина на тесту.
Формула 1 постаје све привлачнија за онлајн провајдере
Након што је средином јануара објављено да ће провајдер спортског клађења 188Бет бити званични азијски спонзор, остаје да се види да ли ће се други провајдери појавити као спонзорски партнери. Уосталом, бивши генерални директор Формуле 1, Берни Еклстон, дуго је био против рекламних послова ове врсте. Али већ након његовог разрешења, постао је очигледан другачији развој догађаја: амерички власник Либерти Медиа и британска маркетиншка агенција ИСГ закључили су посао од 100 милиона долара. Ако верујете даваоцима спортског клађења, Раикконен и Гиовиназзи ће ове године заузети нижа места. Ипак, не треба заборавити: исте кладионице су веровале и у Фетелов успех последњих година. Али на крају, Скудерија Ферари је последњи тријумф на Светском првенству имао пре 13 година. Тадашњи возач: Кими Рајконен.
Слични постови
Коцкање Букмацхерзи.цом се поново покреће и открива равнотежу својих савета за клађење Коцкање онлајн греб картице у чек: Зашто је 60 € довољно овде, а 100 € је дозвољено негде другде Коцкање ажурирање коцкања: Бесплатни окрети на __ЦБН 0061__, новогодишње лутрије и замак духова на __ЦБН 0128__ Коцкање Недељни преглед коцкања: Слотови за Ноћ вештица, __ЦБН 0160__ Долази до скандала у онлајн покеру
- Онлине казина
- Вести
- Спортско клађење
- Представљени нови аутомобили Формуле 1